藍箭航天在酒泉衛星發射中心發射中國首枚民營運載火箭朱雀一號，火箭發射后飛行正常，一二級工作正常，整流罩分離正常，但三級出現異常，導致搭載衛星未能入軌。

當時，藍箭CEO張昌武表示，會迅速組織團隊分析問題出現在哪里給出官方結論。

昨天晚上，藍箭航空發布公告，宣布了調查結果。藍箭表示初步懷疑原因是由于末修姿控動力系統某推力室輸送管損壞，導致控制力下降和推進劑泄漏，姿態控制力異常、推進劑提前耗盡。后續匯總全部數據后，將進一步分析形成最終結論，并著手準備保險理賠工作。

藍箭表示，飛行全過程中，“朱雀一號”最大飛行高度337千米，最快速度6300米/秒。在升空402秒后，三級出現異常，搭載的未來號未能按照預定計劃入軌。

經過兩天對數據的分析判讀，目前初步懷疑原因是由于末修姿控動力系統某推力室輸送管損壞，導致控制力下降和推進劑泄漏，姿態控制力異常、推進劑提前耗盡。

據悉，藍箭航天已組織多方專家進行調查，后續匯總全部數據后，將進一步分析形成最終結論，并著手準備保險理賠工作。（靜靜）

附：藍箭航天“朱雀一號”飛行試驗結果初步解讀全文

2018年10月27至28日，北京藍箭空間科技有限公司（藍箭航天）對“朱雀一號”三級固體運載火箭飛行試驗的快速處理數據進行了初步分析。

經數據判讀，火箭點火、起飛正常，一級飛行正常，一二級分離正常，二級飛行正常，二三級分離正常，整流罩分離正常，三級滑行段飛行正常，三級主發動機點火后火箭飛行正常。最大飛行高度337km，最快速度6300m/s。

三級工作約37s（對應總飛行時間402s）后，主發動機工作正常，但姿態控制力異常、推進劑提前耗盡。經初步分析，懷疑末修姿控動力系統某推力室輸送管損壞導致控制力下降和推進劑泄漏。

同時，已組織多方專家進行調查，后續匯總全部數據后，將進一步分析形成最終結論。

 

藍箭主攻目標就是探索研制液氧甲烷發動機的研發，其中型火箭“朱雀二號”基本型為兩級液體運載火箭，可以將兩輛大型SUV轎車同時送入太空，“朱雀二號”使用藍箭航天自主研發的80噸液氧甲烷發動機天鵲（TQ-12）短噴管推力室，于10月進行了20秒的短程點火試車并取得成功。