世界上最詭異的空難 1992年的桂林陽朔空難真相陽朔空難的黑匣子由飛行記錄器和座艙交談記錄器兩部分組成，通常是了解空難發生原因的唯一線索因而對陽朔空難的黑匣子的要求很苛刻，必須經受得起高溫高壓爆炸震動而不損壞， 所以其牢固性可想下面我們一起來看看吧。

世界上最詭異的空難

世界上最詭異的空難

飛機失事的事情常有發生，讓人們都不由得感到十分恐懼。今天小編要說的這個空難是桂林陽朔空難，簡直是十分詭異，至今的無法解釋，到底其中發生了什么，到底為什么會這樣，快和小編一起來看看吧。

世界上最詭異的空難，陽朔空難

德翼空難發生后墜機現場之慘烈震驚世界，由此不得不提起1992年的桂林陽朔空難。1992年11月24日上午約7時54分，南方航空公司一架波音 737型飛機，由廣州飛桂林，在桂林陽朔縣楊堤鄉土嶺村后山粉碎性解體，機上乘客133人和機組人員8人全部遇難，無一生還，成為中國民航史上最慘烈的空難之一。由于這次陽朔空難留下了許多難以解釋的謎團，因此，“11.24”陽朔空難也被稱為是世界上最為詭異的空難。

四大謎團

謎團之一：黑匣子嚴重破壞

陽朔空難的黑匣子由飛行記錄器和座艙交談記錄器兩部分組成，通常是了解空難發生原因的唯一線索。因而對陽朔空難的黑匣子的要求很苛刻，必須經受得起高溫、高壓、爆炸、震動而不損壞， 所以其牢固性可想而知。然而，在11月25日上午10時50分找到的黑匣子卻破損嚴重，內外兩層均被撞開，雖經專家竭力破譯，仍然不完整，空難原因的重要依據不足。

謎團之二：消失的飛機尾翼

按照一般情況，飛機失事，其尾翼大多保存完好。然而，這次陽朔空難的波音飛機尾翼沒找到，而且，也不見其他大件飛機殘骸。最大的殘骸是飛機的輪子。50噸重的飛機，僅收集到2噸碎片，最大的一塊也只有1平方米。據說，被前蘇聯導彈擊落的韓國客機，也沒有發生這么嚴重的破損。

謎團之三：現場之慘烈震驚眾人

陽朔空難的乘員全部粉身碎骨，現場沒有找到一具完整的尸體。曾參與現場救援的人員事后回憶說：“到了山頂，那里的場景才叫觸目驚心，在一百多平米的空地上到處都是碎 肉，連立足的地方都沒有，足見當時爆炸的慘烈。”當時所有上山的部隊所檢到的最大的一塊人體組織就是一只手掌和其他地方找到的一張人皮。是什么樣的力量導 致了如此“粉身碎骨”的結果至今不得而知。

謎團之四：驚人的巧合，神秘的力量

1982 年4月26日，一架廣州飛往桂林的三叉戟飛機也在陽朔撞山，機組8人和旅客104人全部遇難，也是粉碎性解體。因此人們把想象力推展到了人類認識的最神秘 領域，有人曾大膽推測，在桂林、陽朔、恭城三地之間，是否存在一個神秘的大三角區，為何兩架從廣州飛桂林的飛機均在此區域內失事呢?有一種觀點認為 “11.24”空難原因是“不可知力”造成的飛機失控，陽朔空難也有人認為是不明飛行物襲擊的結果。

根據已公布的調查材料來看，基本上排除了造成桂林空難的4種可能性：一是氣象原因;二是機場導航失誤;三是飛機本身故障;四是飛行員技術問題。此次空難疑點重重，可能是我們有生之年也難以查明真相了!

上文就是世界上最詭異的空難 1992年的桂林陽朔空難真相全部詳情，喜歡記得常到奇事奇物網轉轉。本文站務問題發郵件到88888888@qq.com處理！