地球上到底有沒有外星人匿名者但是前幾天出現的匿名者公布了很多大家不知道東西，而對于美國航空總署NASA是否有隱瞞外星人存在，他們也有自己的說辭在他們公布的其中一個小視頻中，他們說Thomas Zurbu下面我們一起來看看吧。

地球上到底有沒有外星人

對于外星人的探索，作為人類，一直想要解開這個命題。不管有沒有外星人存在，各國政府都不愿意民眾知道的太多，所以做了很多隱瞞。

匿名者

但是前幾天出現的匿名者公布了很多大家不知道東西，而對于美國航空總署NASA是否有隱瞞外星人存在，他們也有自己的說辭。

在他們公布的其中一個小視頻中，他們說：Thomas Zurbuchen博士，在最后一次跟美國科學還有科技組織開會時，表示：我們的文明已經達到差一點就能發現到外星生物的階段，在這些尋找外星生物的研究跟任務之中，我們準備要做一個歷史上沒有發生過的新發現。

月球上的微生物

匿名者在隨后的其他公布資料中也提到，Thomas Zurbuchen博士表示，有研究組織已經在月亮上找到具有生命特征的一些微生物。

不過隨后匿名者發布言論說：這些證據好像不只這些，有些東西好像在更高層的地方才能看到，而且已經在進行相關的研究。而至于還有其他證據的存在，匿名者并沒有說太多。

外星生命體

其實，說到對外星人的探索，大家可能還不行。大約50年前，人類還并不知道外太空竟然還有其他的星球，但是隨著科學技術的發展，目前的我們已經找到多達219個新的星球，而且有幾個會適合人類居住。

所以對于博士說只有月球有微生物的言論，很多人也會猜測。是不是真的還有更多神秘生物被隱瞞，不然國家為什么會繼續投錢到相關的調查和發現中。

外星飛船

最后匿名者也有找到一篇1947年的文章，這篇文章記載的是當時一名大學校長的所見所聞，他說已經有外星人來到地球，他們比較大個，但也跟地球人長很像，已經融入我們的社會。

這名校長還描述說：他們的飛船跟身體都可以在我們的物質之間穿梭，所以很難去發掘他們，雖然聽起來有點天方夜譚，但對于外星科技之知甚少的我們，這種技術也并不是沒有可能。而另一名匿名者的言論更是讓人嘖嘖稱奇。他表示，其實NASA已經有研究這些外星人的資料，但由于人類的科技目前不夠好，還顧慮到大眾的反應，只好隱瞞，但在不久的未來可能會正式宣布。

外星人尸體

雖然目前來說，地球上到底有沒有外星人，大家還不得而知。但是既然這個浩瀚的宇宙有我們人類這樣高智商的生物存在，那其他的生命體也是很有可能存在的。只是處于空間和時間的隔閡，才沒有被我們發現罷了!

1994年，在中國貴陽市白云區都溪林場發生了一件被稱為空中怪車的事件，在幾分鐘的時間內，都溪林場馬家塘林區400多畝松林成片地 被攔腰切斷，在一條長約3公里，寬150米至300米的帶狀區域里只留下1.5米至4米高的樹樁。與都溪林場相距5公里的都拉營鐵道部貴陽車輛廠也同時遭到了破壞，廠區棚頂的玻璃鋼瓦被吸走，磚砌圍墻被推倒，鋼管被截斷，重達50噸的火車車箱位移了20余米遠。相信生 活在貴州附近的人們對空中怪車的事件都會有所耳聞，那到底空中怪車是怎么會事？是什么能量這么強大，能夠讓一片林場和火車車廂 瞬間灰飛煙滅呢？下面奇事奇物小編就和大家來說說1994年貴陽空中怪車事件的真相。

貴陽空中怪車事件始末

1994年12月1日凌晨3時許，貴陽市北郊18公里處的都溪林場附近的職工、居民被轟隆隆的響聲驚空中怪車醒，風速很急，并有發出紅 色和綠色強光的不明物體呼嘯而過。幾分鐘過后都溪林場馬家塘林區方圓400多畝的松樹林被成片攔腰截斷，在一條斷續長約3公里、寬 150米至300米的帶狀四片區域里，只留下1.5米至4米高的樹樁并且折斷的樹干與樹冠大多都向西傾倒，長2公里的4個林區的一人高的粗 大樹干整齊排列在林場上。有的斷樹之間又有多棵安然無恙，個別幾棵被連根拔起，周圍一些小樹有被擦傷的痕跡。這些被折斷的樹木 直徑大多為20厘米至30厘米，高度都在20米左右。后據林場職工李興華的妻子說，她從窗子看見，是像大卡車一樣的東西，被稱之為“ 空中怪車”有兩束燈光從車頭射向前方。第二天，林場職工查看林區，有4大片林木遭毀，損失商品木材約2000立方米。從西南端馬家塘 起，到東北端磚窯坡止，足有3公里，共有面積400多畝，條帶最寬處有300多米，最窄處150米。起始的西南端樹樁高2米左右，終止的東 北端，有一片樹樁高4米左右。

1994年11月30日凌晨，貴陽北效都溪林場和都拉營車輛廠遭受奇異災害，其中，都溪林場400畝馬尾松被毀，這場災害表現出選擇性和目 的性。災害共分4個區域，彼此并不連續，樹木大片倒伏，但是樹邊的塑料大棚卻完好無損，樹木都斷了，樹下的針葉層卻紋絲不亂。車 輛廠的情況更讓人費解，地磅房的鋼管神奇截斷，雜品庫的水泥地面留下神秘爪印痕，近70噸重的載貨車箱被逆向移動20多米，巡夜職 工被吸離地面。

1995年2月9日，貴陽機場的中心雷達上發現有不明物體在動，隨后在從廣州飛往貴陽的中原航空公司波音737第2946航班萬米高空飛行途 中，有一不明飛行物追隨，它的形狀由菱形變成圓形，顏色由黃色變為紅色，它距飛機的距離大約有1公里左右，最后在貴陽東北70公里 處消失。

這幾次事件中，都溪林場和貴州車輛廠雖然遭受嚴重破壞，但人畜家禽無一傷亡。就連車輛廠夜間執行巡邏任務的廠區保衛人員，雖被風卷起數公尺，在空中移動20多米落下，受了一場驚嚇，人體也無任何損傷。林區樹木大片折斷，但穿過林區的高壓線確完好無損。

針對“空中怪車”事件，相當一部分人認為是飛碟留下的痕跡，是“外星人”的杰作。貴州科學院高級工程師馬瑞安在十幾年間一直沒有停止對“空中怪車”的研究，他認為當天晚上有不明飛行器的出現不是人們的猜想，而是確有其事，它就是類似于射流推進器的飛碟，根據他以前的實驗理論和現場的破壞情況，馬瑞安甚至算出了這個飛碟的直徑在200米左右，而這個巨大的飛碟當晚在飛過這一區域時，受到了壞天氣的影響。

十多年后，“空中怪車”給事件發生地留下了相當多的后遺癥，如遺址部分地區發生了變異現象，出現強磁場，樹木嚴重滯長。同齡松樹已長到10多米，而這一區域的松樹僅長了1米左右。那么，貴陽空中怪車事件真相究竟是怎么樣的呢，真的有不明飛行物出現并襲擊了這兩個單位和林場嗎？還有人懷疑空中怪車是不是龍，這也是值得深思的問題。

貴陽空中怪車事件UFO目擊記錄

1995年1月21日，胡其國到林場考察。采訪記錄了目擊者看見一個桔紅色火球上有禮花樣小白點呈U字型小角度自由拐彎的不明飛行物等目擊UFO的詳細細節，這是調研都溪林場-都拉營車輛廠“空中怪車”事件，有証據證明確實是UFO事件的最直接、最關鍵的人證材料：

鐵道部貴陽車輛廠部分UFO目擊者：

1、李秀琴：早上3點25分，我聽見火車開來的巨響并有大風和強紅光。嚇得用被蒙頭。早上起床后看到六棟和七棟之間草地上一棵l0公分小樹被折斷拋到一米多遠的另一棵樹上纏繞。七棟旁草地象被水洗過一樣往一邊倒，草地上園圈內的草象被燒焦了一樣。 .

2、唐學珍：風吹了10分鐘，有些衣物也吹到幾里外的中坡。

3、郭天蘭：我睡在床上看見一團火，從北向南一閃就過去了。

4、王林英：風很大，我起來關窗，感覺風往外拉人。有下雨，吹風和打雷的感覺，看見一片很亮的紅光。

5、貨車車間梁榮：火球象在地下滾，3點多鐘，我聽見風吹沙石打窗戶，我去關窗，看見一個比太陽大10倍到20倍的光球從天上快速飛過，光球顏色鮮紅，整個天空都紅了。過幾分鐘天空星星出來了。我以為是地震。狂風持續了10多分鐘，窗戶被狂風拔開，室內無風。那巨大的響聲象火車，當時我被嚇蒙了。后來聽見民工房衣服和水瓶被風卷跑了。

6、劉平華：我聽見吹大風，就去關窗，感覺風有吸力，窗戶帶電，手麻。看見天空有一個比足球大得多的紅色代蘭的火球從1l號房轉彎過來。窗戶開的沒有事，關的全部壞了，早上發覺天空蘭得不正常。

7、冉啟萬：我聽見天空有巨大的響聲，風沙打窗。又看見一團紅色光球滾動著高速從10米高的天空飛過，時間大約有5秒鐘。光球直徑大約250至300毫米，有70—80公分的尾巴。尾紅色，接著停電，后來知道是變壓器壞了。

8、陳華：奇怪的是，窗子關上，插銷扇未動，里扇卻被風吹開了，而窗邊卻未損壞。窗玻璃打碎了，當時天空晴有星，狂風過去后十分平靜。附近房子的石棉瓦都被掀走了。

9、運輸處機車班張安明：狂風吹石打窗，我以為是冰雹。窗戶吹開后我去關窗，但關不上，風力很大，天空有巨大響聲，聲音過去后就停電了，我看見一團光球，長軸l米，短軸O.5米，橢圓形，紅色，形狀象草帽，從天空飛過去，時間大約有兩秒鐘。宿舍區尚有許多人目擊UFO，因為都在上班，尚待收集。

10、百貨商店溥德琴：半夜我聽見天空象警報又象是車子拖鋼筋的震耳巨響，又看見天空有紅黃色的光，時間大約lO秒，我嚇得用被子蒙頭。

11、順紅飯店24歲的女主人呂順紅：3點l5分至18分，我聽見大風吹石打在玻璃上，我起來關冰箱，從窗戶看到天空有一個金黃色的光球從901方向飛來，長約一米，橢圓形，光球中間是綠色，其間夾雜著十分美麗的七彩光，有光環，逆時針滾動飛行。光環后面有霧氣，光球飛行高度約有20米，速度很快，時間只有兩秒鐘就飛過去了。地上的砂子被風卷起跑。狂風把我吹到桌子上昏了過去，醒來房子屋頂吹跑了，碎玻璃撒了我一身，但我沒有受傷，我們三個小姑娘嚇得抱成一團直發抖，后來發覺電子鐘壞了。

12、都溪村民陳忠衡：11月30日凌晨3點左右，聽見刮起大風，石棉瓦抬起來又放下，接見聽見咔咔咔咔的聲音，他開門看到兩股象汽車燈大的強光并排低空飛過，光刺眼。

13、第三生活區6棟李富英：我聽見風砂打窗，接著停電，看見窗外閃光閃了兩下。

14、四棟1單元楊遠文：開始聽見刮風和特別大的轟隆聲，好象拖拉機開到家里來，接著停電，門窗全部被風拉開，我坐在床上看見一個蘭球大小的火球在地上滾。

15、童永敖、王蓮英：住在樓上覺得房子晃。聽見轟隆聲，看見紅色亮光。

16、6棟1單元電工劉遠超：我聽見風很大，起來看見一團強光從窗前閃過，后來又聽見后面窗玻璃被風吹碎。電也停了。第二天我去檢修變壓器，但變壓器是好的，下午五點才通電。

17、車輛廠廠報記者李世恒等所作“30風災目擊調查”中，三區6棟二單元5號王業英目擊“兩個大如蘭球的紅色火球相互纏繞著以很快的速度奔馳而去”。

18、云都廠夜班民工羅英逵：“早上六點的時候，我干完活洗澡出來，發現天空云下懸著一個碗大的物體，發著白光，很亮，幅射面約有八、九米。”

19、車輛廠子弟學校值班員李玉印：當晚我值班，2點55分查完崗，3點時天空打雷和閃電，下了冰雹，并有烏云，烏云很大一塊，云邊有金黃色的光，從西向東移動，接著看見蘭球大小的火球從7棟和8棟之間飛向東面，高度略比房子高一點，顏色紅色帶綠蘭，有微尾光、光刺眼。風過10分鐘停電，8棟后倒了一棵50公分直徑的大樹。第二天發現民工房石棉瓦全吹走了，三區窗玻璃全震壞了。奇怪的是，操場上出現卷曲的樹葉圍成一個約1.5米的大園圈，樹葉的寬度和厚度約為5公分。學校教學樓的白色水刷石墻面突然變成天蘭色（一號簡報劉平華：早上發覺天空蘭得不正常）樹葉的背面都偏向東北。

20、呂老師：第二天上午我發現教學樓前枯黃的柏樹葉掉了一地，約有10公分厚，幾個學生掃了20多分鐘才掃完。

21、鳳凰磚廠值班員劉正芬：11月30日早晨3點我聽見刮大風和火車樣的響聲，看見天上兩個電焊光一樣的燈，前面一個、后面一個。

22、王明英（女，33歲）：我聽見下雨起來，從窗中我看見兩個紅色火球一前一后，距離不到一公尺，在松林上空高約50公分處飛過，時間幾秒鐘，火球后面有一點尾巴。

23、林業廳花圃基地楊虎翼：3點半，下小雨和冰雹，刮風，聽見卡卡卡的轟隆聲，房子晃，看見桔黃的光把窗戶完全籠罩，時間約20秒，第二天發現絕大部分花蕾被吹走，花枝和花葉大部份都在，塑膜內竹桿飛走。

24、李建華：看見1～2米紅色代綠的光球斜著從花圃往上升。

25、冷水村磚廠陳學文：我坐在床上聽見象火車或海輪聲巨響，看見電焊光那樣的強光閃了幾下。奇怪的是，門是往里開的，外面有風卻拉不開門；其次是有人住的房子石棉瓦沒有揭，沒有人住的全揭了，甚至在同一間房子里，有人住的一半瓦面未揭，沒人住的另一半揭走了。第三是這個“風”不傷人；再就是石棉瓦好象是飄著掉在地上，不象風吹重摔那樣。

26、云都廠280班蒙代瑤：去年11月30日5：30分，廠區上空有一20厘米光球懸在天空，深紅色，向下有光柱1～2米。

27、車輛廠公安處民警隊值班民警王軍：94年11月30日2點30分左右，我和羅維俊走到油庫時，天開始下雨，接著聽到火車樣巨響，并看見從云都廠方向飛來一個籃球大小的火球，顏色桔紅色，火球上有禮花樣小光點，整個地面一片白。火球高度約5米，比電線低。火球飛到離工廠三號門三米遠處時一個急轉彎又飛回云都廠方向。轉彎半徑約5寸，時間一秒到二秒。后來發現車皮前移10多米攔住道口，我們從機械崗出來時道口沒有車皮。

28、另一巡邏員袁兵當時在料棚附近，被風刮在空中又飛出去幾米，差點被倒下的三棵樹壓著，脖子上的電筒頭尾被摔得不知去向。袁兵親眼看見料棚槽鋼垮在地下，第二天感覺無力。

29、二門值班員張世燕、陳秋：我們當時聽見風很大，被帳吹到地下，就去關門，但風很大，我們倆人用力抵門都抵不住。

30、白遠民：當時我在二門值班，住房7個窗玻璃被吹壞，其中3塊玻璃被風吹成邊緣有毛刺的園洞，直徑約20公分。我用枕頭來擋碎玻璃。

31、張忠：看見強光一閃而過，風很大。

32、李超：看見石棉瓦在空中旋轉，風很大。

33、民警隊高隊長：我奇怪我的辦公室玻璃呈對稱性破壞。

34、一位司機晚上拉煤到車輛廠煤場，看見一個UFO發出電焊光一樣的蘭白色光在都溪林場至車輛廠之間飛行。

35、都溪國營林場陳連友場長和羅志華場長與胡其國隨車同行介紹情況，并陪同查看“一號著陸區”。陳連友轉述賈家山磚廠廠長陳學文睡在床上，聽見屋頂石棉瓦被揭走摔碎而人未受傷的情況。

36、陳場長證實林場工人在11月30日凌晨3點無人目擊UFO，但在室內看見白光照亮天空和地上，并有巨響和大風。

37、陳榮江擔任講解員講述他在去年11月30日凌晨樹林被UFO折斷時看到一對紅綠光球在空中閃過。經過該村多人查證，陳榮江并未看見一紅一綠兩光球，陳榮江當時在室內只看見天空有白光和聽見火車樣巨響。

UFO半著陸及著陸痕跡證據

1、在都拉營車輛廠宿舍區，胡其國在6棟1單元8號聽見火車樣巨響、看見強紅光和大風的李秀琴后房窗外草地找到了約2米直徑草被燒焦的UFO著陸的圓形痕跡。七棟旁草地象被水洗過一樣往一邊倒，草地上園圈內的草象被燒焦了一樣。從現場情況和目擊者描述及土壤未被壓分析，UFO在宿舍區作機動拐彎飛行并留下草被燒焦的園形痕跡，是在離地很近的上空停留，致使草被燒焦，UFO并未著陸。

2、從林化廠毀壞的大批樹木越公路進入尖坡坡上林地邊緣，胡其國發現一直徑25公分老樹樁燒焦呈炭狀，但樹樁周圍無圍繞樹樁燒火痕跡，且樹樁只有高溫才能炭化。

相距不遠，在一棵被折斷的斷樹旁邊，一棵直徑25公分的松樹南側有兩米高被燒焦，樹根周圍樹皮燒焦呈炭化狀，炭化痕跡明顯是剛燒焦不久的新痕跡，未被雨水沖刷和風化。可能是UFO在兩米高度側飛時懸停在該樹南側上空，致使南側樹皮被燒焦呈炭化狀。樹樁四周有一直徑一米二左右被燒焦的土壤圓形，圓圈中部燒焦深達10公分，土壤及土壤中松針燒焦達三公分厚。周圍無任何明火燃燒痕跡，燒焦的土壤上散落著枯松針，燒焦土壤對指南針和羅盤磁針無偏移影響。

樹皮燒焦高度為兩米左右，與林中松樹被折斷處高度相符，可能與UFO的飛行高度有關。樹樁周圍燒焦圓形土壤直徑在一米二左右，與目擊UFO直徑相符，也與車輛廠宿舍區草被燒焦的圓形痕跡相近。

經貴州省放射衛生防護所，對貴州UF0研究會采自都溪尖坡松林中被UF0燒焦的土壤，樹皮和樹樁總放射水平進行分析，95年3月25日監測評價為樹枝、樹樁和土壤阿爾法、貝塔和伽瑪總放射水平屬正常值范圍。貴州UF0研究會副理事長兼秘書長胡其國和副理事長兼副秘書長吳汝霖教授與放射室主任蘭天方工程師、李鎖照工程師討論了土壤樹皮放射性問題，蘭天方認為，經過幾次雨水沖刷，土壤中的放射物質即可流失。而都溪土壤應在一星期內采樣才有分析價值，因αβγ射線很短，航空探測無意義，蘭天方同意提供貴州鋁廠附近放射性本底布點圖作參考。李鎖照認為樹樁保留放射物質較久，放射性在正常范圍內說明UF0動力源不是核能。其他衰變期短的放射物質也在正常范圍內。

UF0著陸痕跡檢測不到放射性在國外已有案例報道。貴州UF0分會認為UF0的熱幅射源可從電磁方面去探索。UFO可能是利用宇宙射線并對宇宙射線濃縮作動力源。

3、材料庫劉祥芬：辦公室的門連鎖耳被風拉脫。早上發現外面水泥地上有一園形燒黑痕跡，直徑約60公分。后來我們用拖把擦掉了。可清楚看見地上有5個半弧形印跡。直徑約20公分。其間還有12個小印跡，印跡平整光滑。我們隔玻璃拍照、目視印跡十清晰。車輛廠宣傳部長胡定祥展示的照片顯示：兩個UFO著陸痕跡在水泥地上旋出的半弧形痕跡十分清晰，邊上有燒黑殘痕。

胡定祥介紹，照片上的兩個痕跡相距二至三米。應為一對纏繞飛行的UFO著陸的有力物證。這與目擊證據相符：“開門看到兩股象汽車燈大的強光并排低空飛過，光刺眼。”“看見天上兩個電焊光一樣的燈，前面一個、后面一個。”“從窗中我看見兩個紅色火球一前一后，距離不到一公尺，在松林上空高約50公分處飛過，時間幾秒鐘，火球后面有一點尾巴。”

都溪林場附近發現UFO

汽車駕駛員余園廷：九四年十二月九日凌晨我到大山洞曹關村拉煤到貴陽電廠途中，出曹關村200米路段，突然發現左上方有一直徑為30公分的白色燈光懸在空中，時問5點45分，目測高度4000米，天氣很好，有星星。該物發耀眼強光時如電焊弧光并有十米左右微弱光環。該亮物會逐漸暗淡下來發桔紅色光或者熄滅，間隔二三分鐘反復數次。我停車熄燈關閉發動機下車觀察二十分鐘，突然該亮物向貴州鋁廠上空無聲無息飄去。

于是我開車前行至離停車觀察地700米的煤炭檢查收票房時，該亮物又飛回到我車左上空即票房后面懸停，視直徑由第一次看見時的30公分變小為20公分左右。我把煤票交給收票的楊老頭，并指那亮物給楊老頭看，即開車走了。（楊第二天告訴余：他開車走后那亮物向貴鋁方向移動）

我駕車進入白云大街，又發現該亮物，順著白云區外圍大包圍地移動。我為了觀察該亮物，車開得很慢，車速約十公里，那亮物保持和車同速。在我駛出白云大街轉彎進入金華農場路段時，看見該物也是順著白云公園上空方向向金華飄進。我行駛到金華農場二大隊時，看見該亮物以不可思議的速度向遵義方向飛去，三秒鐘就消失不見，時間是6點4分。

從貴陽“空中怪車”事件的地理地形特征、 光學特征、聲學特征、運動特征，尤其是貴陽“空中怪車”事件的力學特征和災害分布明顯的選擇性特征的分析，這個奇特飛行器有可能是外星飛行器，它有人類飛行器現在所不具備的反地球引力的奇異特性，容易在低空以不太高的速度飛行，人類多數飛行器在20米/秒以內如此低的速度會摔飛機，而直升飛機向下噴流很強，地面的落葉層會被吹散。而且經過調查了解，當天晚上，這一帶沒有任何民航、軍用和氣象的飛行物經過。

空中怪車事件疑似外星人造訪的證據

1、“空中怪車”聲源，都溪林場與都拉營車輛是相鄰地區，都溪林場400畝大樹是在很短的3-10分鐘時間內被折斷的，3-10分鐘是根據目擊者看見UFO光球和大風持續時間及聲響持續時間推斷。松樹自1.5米-2米高度向西折斷，樹干折斷聲、樹干、樹冠倒地聲應是噗、噗、噗、噗、噗、噗、噗、噗的連續聲響、400畝松林數萬棵粗大松樹連續向西倒地發出的聲響，與火車開車的聲響相似，但比火車聲音更為巨大。

2、折斷400畝松樹的力源是光，都溪林場-都拉營車輛廠UFO事件中，目擊者看見了一前一后兩個光球或並排兩個光球，有些目擊者看到的是一個光球，沒有誰看見樹是怎樣倒的。但扎佐林場王新學卻看見扎佐林場的1000畝高約15至20米，平均樹徑30厘米，最大50厘米的華山松和馬尾松在約2米高處向東北方折斷不是風刮倒的，折斷樹的力源是光：“我當時在陽臺上看見一道白光在空中離林場樹林有丈高，白光有三米寬，三米長，速度很快，光很亮，光來樹倒，樹不是風刮倒的，是光摧倒的！”

3、空軍關注鋼管切斷，都拉營車輛廠宣傳部長胡定祥透露：都拉營車輛廠磅房10cm鋼管被水平切斷后，引起多方關注，北京空軍一位大校兩位少校專程到車輛廠要求借調鋼管，被他拒絕，空軍軍官說要為此事找省長。

龍卷風與下擊暴流說不能成立的證據

貴州省科委，省科協三月十四日聯合舉行新聞發布會，宣布都溪災害為局地強對流風暴所為。龍卷風和下擊暴流是貴州省氣象學會“風災說”的兩個立論依據。貴州UF0研究會副理事長兼秘書長胡其國和副理事長兼副秘書長吳汝霖教授經過兩月現場調研認為“都溪災害為局地強對流風暴造成”的定論與災害現場的事實完全不符，因而不能成立。

1、龍卷風生于強烈上升氣流的雷雨云中，但都溪林場至都拉營一帶11月30日3點左右僅有小雨和小冰雹，雨后可以看到星星，因而并沒有龍卷風生成的濃密的雷雨云。歷史上貴州也從來沒有發現過龍卷風。

2、龍卷風是雷雨云中形成的強烈擾動渦流下沖為高速旋轉的氣柱。其離心力使氣柱中心空氣稀薄，壓強降低至外圍空氣的五分之一，可以拔樹摧房卷土吹沙。都溪林場一些樹干貼近地面20—50公分折斷，地面松針葉絲毫未動，沒有看到高速旋轉的氣流沖向地面卷土吹葉的跡象。

3、保存完好的馬家塘林區斷樹和整個林區斷樹照片顯示，直徑25公分左右的粗大松樹樹干折斷但松樹葉和掛著松樹葉的小樹枝未見折斷。龍卷風是l2級以上颶風，而8級大風就可以使樹的微枝折斷。下擊暴流最大風速每秒50米以上，遠超過海浪滔天的12級颶風；樹的微枝完好，因而下擊暴流和龍卷風同時存在說根本不能成立。

4、與斷樹相鄰或在斷樹中間地帶，并與斷樹同高度的小樹叢枝葉繁茂一葉未損，未見龍卷風和下擊暴流的痕跡。

5、在馬家塘、菜籽塘、尖坡村、都溪村、冷水村林地，均在密林深處有許多單棵松樹被折斷，周圍松樹和小叢樹及樹葉均安然無恙。龍卷風不會分出許多微氣旋在長達5公里的林帶遠離松樹大批折斷區東一棵西一棵摧斷松樹。

6、如是龍卷風，“風”經過冷水村魚塘和杜家墳一帶水田，未見水和水田泥被吸走痕跡。

7、林化廠、冷水村磚廠、車輛廠輕質石棉瓦被掀走，但房屋未受損，龍卷風和下擊暴流對有人住的房屋只揭瓦不摧房傷人，不可能有如此高的選擇性和如此輕的破壞力。

8、冷水村磚廠陳學文：第三是這個“風”不傷人；再就是石棉瓦好象是飄著掉在地上，不象風吹重摔那樣。龍卷風和下擊暴流沒有這樣“溫柔”。

9、許多人目擊的是不明飛行物，而不是球狀閃電。

10、經貴州省第三建筑工程公司中心試驗室對車輛廠磅房被切斷的無縫鋼管按l0 2cm×4mm測算，鋼管抗拉強度為46968公斤力。經貴州省計量測試技術研究所力學室按10 2cm×4mm鋼管計算，鋼的資用剪切應力每平方厘米為2100公斤，鋼管的抗剪安全承受力為25830公斤力。

把“都溪災害是局地強對流風暴造成”一文中龍卷風和下擊暴流每平方米的風壓數百公斤至上噸的力擴大十倍，鋼管每平方厘米風壓也僅為1公斤，顯然，龍卷風和下擊暴流遠不能拉斷鋼管，更不用說水平整齊切斷鋼管。力學室主任，高級工程師黃妙新認為，“風是一大片，不是一條線。”鋼管是一個園柱體，風來時園柱兩邊分流，集中于截面上的力微乎其微，不足以切斷鋼管。

11、兩棵鋼管水平切斷，三棵折彎成90度，磅房僅下塌，表明鋼管受到的力是一個橫向沖擊力，與龍卷風和下擊暴流力的方向不同。

關于外星人這個話題，相信你看到最多的就是哪里出現UFO了，哪里有出現疑似外星人的生物了，又或者是被外星人綁架了之類的小道消息，但近日在泰國居然有一位博士聲稱能和外星人打電話，并且召開研討會，在媒體和現場人群的見證下和外星人打電話，看到這里，你能相信這世界有外星人存在嗎？下面奇事奇物就帶大家一起來了解一下泰國這位博士用手機和外星人打電話到底是怎么回事吧。

泰國日前舉辦一場外星人研討會，一名80歲的博士Theppanom Muangman 竟在現場用手機和外星人進行對話，注意了，是用手機和外星人對話，是不是覺得很奇葩。

80歲的Muangman 畢業于哈佛大學，以研究外星人而出名，現在是泰國心理研究院總監。

事情發生于去年12月中旬，曼谷當時正舉辦一場研討會，Muangman 聲稱能和外星人對話，便使用手機和對方對話。

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Muangman 說，我想讓不相信有外星人的人和你對話，請用火星文交談。

而手機里傳來女翻譯的聲音，只有人類精英才能感覺到外星人，人類在不久后就會面臨嚴重災難，這是不可避免的。

這名女翻譯不斷切換泰語和火星文，接著繼續說，人類將逐漸死去，災難會繼續發生。最后，Muangman 要求外星人將UFO 停在會議廳外，民眾紛紛蜂擁而上，但所有人都沒看到外星人現身，但也有人說，可以感覺到他們的存在。

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截止到今天為止，全國各地都有很多人聲稱看到了疑似UFO的東西，還有的人更聲稱居然看到了外星人，更夸張的是，孟照國事件中的主人公居然還說自己被外星人強奸，隨后各大電視臺也對其進行了報道，各界學者也都對其進行研究，但遺憾的是，最終都沒什么有大的發現，更沒有人能夠解釋那些奇異的現象。

根據奇事奇物小編的了解，在每次的UFO活外星人事件中，目擊者有很多人，其中很多人互相并不認識，那么多人在作假是不可能的，世界上有外星人嗎也一度是人們十分好奇的，如果真的有外星人的存在，那么外星人為什么不來地球與地球人正面接觸呢？正面接觸是指外星人和地球人進行直接交流，正常交往，比如會見地球上的國家的領導人，接受地球新聞媒體的采訪，和地球的公眾公開見面等等。為什么外星人躲著人類呢？

當然，這些問題，我們必須是要假設在真的有外星人存在的前提下，小編之前在網上看過一篇文章，大概的意思是說，外星人不愿意和地球人正面接觸的原因是因為，外星人和地球人之前存在溝通的障礙。

這就如同地球人與猴子之間存在著鴻溝一樣，人要想與猴子交流思想很困難，馴猴人也難免要進行一系列誘導和示范。目前來造訪地球的外星人可以理解人的行為和思維，但人是無法理解外星人的思維和行為的，就像人可以理解猴子的行為，但猴子很難理解人的行為和思維一樣，這就是動物心理障礙或稱思維鴻溝，這兩者接軌十分困難。

在舉個例子，例如地球上不僅人類有生命的存在，還有一些動物也是一樣有生命的存在，但人與動物之間也就存在溝通的障礙，可以說我們地球人無疑是這個星球上最具有智慧的生命，相比較其他生命（動物）而言，我們所具有的智慧是最高的，但是我們也不具有很多在我們看來那些所謂低等動物身上所不具備的能力，如：

1、我們不具有分辨次聲的能力，但是很多動物都有，比如老鼠，所以很多動物都有所謂預測地震的能力，其實就是次聲波的感知能力決定的。

2、我們的嗅覺遠沒有狗或者貓科動物發達，狗的嗅覺甚至是我們人類的幾萬倍，而可以憑借殘留的味道而追蹤獵物達幾公里，這種能力在我們人類看來幾乎是不可思議的。

3、我們無法抵御某些細菌的襲擊，這些對我們人類來說可能是致命的，但是比如蒼蠅蚊子卻可以巧妙的利用這種細菌。

4、某些動物可以變態來保護自己，甚至可以變色，而這些都是我們人類無法辦到的神奇的力量。

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5、蝙蝠可以通過類似超聲的音波來精確定向，我們人類不能。

6、螞蟻可以搬動比自身體重重四倍的東西，而我們人類中最強壯的男人也無法辦到。

7、飛翔在天空的鳥可以通過神奇的魔力從幾千里外找到自己的小窩。

8、傲游在海里的鯊魚可以在數里之外聞到血腥的味道而趕來。

諸如此類等等在我們的大自然里到處發生著，可以說上帝創造了萬物的同時，似乎也賦予了萬物所不同的各種超自然的能力，每個物種都有自己獨特的能力，相比較而言，我們人類可以說啥也不是，但是我們比他們都聰明，也比他們更高級。

由此，我們不難想象，那些外星人，我們先假定一定存在外星人，那么我想無論這些外星人所具有的智慧比我們地球人高級多少，有些科技水平甚至是我們瞠乎其后的，但是他們為什么不和我們接觸呢，我想原因并不會是一部分人想象的那么簡單，比如我們過于原始和低級了，他們不屑于和我們溝通，而是有著其他的原因，我想真正具有高級智慧的生命，一定是善良友好的，就象我們地球人一樣，比如我們會關心熱愛那些可愛的動物，甚至為他們建立保護條例和保護領地，我們會飼養小狗小貓等寵物，我們會嘗試盡力去幫助那些瀕臨滅絕的動物，這些都是高級智慧生物所具有特征之一，所以說完全不溝通我認為是不符合邏輯的。

那么他們為什么不和我們溝通呢？答案就是我們地球人可能具有的某些文明和科技是他們所不具備的，雖然他們比我們擁有更高的智慧，但是我們也具有他們不具有的能力，如此說來，外星人不愿與地球直接接觸和往來便是情理之中的事。這些也不是沒有可能的，當然，關于中國的長城是外星人幫助健造的、外星人幫助中國抗日那些就是純屬虛構。

你見過ufo嗎？你相信有外星人嗎？每年在世界各地都能發現ufo不明飛行物的蹤跡，各種報道ufo的新聞也屢見不鮮，不少人證實曾經親眼看到過ufo,人們越來越相信外星人的存在。但是不少ufo新聞被證實是人為的，只有少數ufo不明飛行物事件被國家軍方承認，而比利時不明飛行物體事件便是其中之一。

比利時不明飛行物體事件

世界各地都發現過不明飛行物，也有很多人說親眼見過不明飛行物，甚至有些還有照片為證，但隨后大多數ufo事件被證實是人為偽造的，連照片也是假的，只有極少數的ufo事件有官方資料證實其真實性，而1989年發生的比利時不明飛行物體飛行事件是少數擁有超過一千多人以上目擊者的不明飛行物體事件，也是少數獲得國家軍方承認的不明飛行物體事件。

1989年底至1990年間，比利時上空多次出現了不明的三角形飛行物，當時有超過十三萬五千多人以上目擊者，其中并有約兩千六百多人提出了正式書面記錄了當時的目擊狀況。比利時軍方事后釋出事件報告。

1989年3月30日這些飛行物甚至緩緩地低空飄過城市。不止一般民眾及警察目擊，比利時軍方以及北大西洋公約組織的雷達也偵測到這些不明飛行物體的存在。在嘗試以無線電聯絡失敗以后，比利時空軍派出F-16戰斗機嘗試攔截了九次，其中三次F-16戰斗機曾成功以機上雷達標定其中一架不明飛行物體，其在雷達的形狀顯示為菱形，但是雷達鎖定后均被其以極高速脫逃。在飛行物第一次輕易地在十秒內以高速甩脫雷達鎖定，飛行員當時便直覺自己所駕駛的戰斗機絕對無法跟得上該飛行物。

在追逐期間，不明飛行物體展現了在當時人類科技不可能達到飛行行為：其飛行移動速度在約時速270公里至約時速1870公里之間，可以做滯空停留，并一度在五秒內從一萬英尺快速下降至500英尺，而其高速行進期間已經超過音速，卻完全沒有音爆現象，更讓當時軍方費解。軍方在聯合陸空雷達及地面目擊者歷經一個多小時追逐后，戰斗機決定返航放棄，而不明飛行物體也在二十分鐘后消失。事后比利時軍方發布出詳細事件報告，包括完整的追逐記錄并提出推斷結論，史稱“比利時不明飛行物體事件”。并沒有任何政府官方的資料證實以上說法。

當時幾乎所有比利時的百姓都看見了這個三角形不明飛行物，有不少人試圖拍下照片留下證據，但是洗出的照片均顯示出一團亮光，事后經物理學家Auguste Meesen證實，底片因為該物體發出的強烈紅外線而失效。直到1990年4月才有人成功照下那些不明飛行物體，并成為目前最出名的不明飛行物體照片之一。然而這幅照片的真偽受到質疑，更有一位比利時的質疑者，Wim van Utrecht，成功制造了一幅一模一樣的復制品出來。2011年7月26日，拍攝者承認偽造了這張照片。

由于比利時不明飛行物體事件親眼目睹的人數到達十三萬人之多，同時還有軍方留下的UFO事件文字報告，這起ufo事件被成為最真實的不明飛行物事件。比利時空軍還發布了一卷錄像帶說明了追逐不明飛行物的經過，并排除了其他地球飛行物的可能：高空氣球（移動速度變動過快、經過雷達及目視確認），超輕型飛機（理由同上，且有滯空停留能力），無人飛行載具（理由同上），飛機（理由同上，且無聲），雷射投影或是幻影（經過雷達確認，且天空無反射物，牽涉范圍過廣）。

當然也有不少網友表示看過太多偽造和人為的ufo不明飛行物事件，對比利時不明飛行物體事件保留懷疑態度，我們來看看網友對此次事件的看法。

絕非只是吐槽：照相機的鏡頭拉近拍到的夜光風箏

小湯哥loveYOU：這應該是美國的三角飛機吧

抵達天狼星：菲尼克斯之光

麥永遠罓：TR-3B

興趣盎然1：這個照片確定是美國的最新型隱形轟炸機

左岸空曦：這個有幾千人的目擊者。而且還有照片。有F16戰斗機跟蹤過。雷達顯示最高速度1400公里每小時。而且在90節速度可以90度轉彎飛行。這些是飛機不可能實現的。后來有個核物理學家分析。從一張比較清晰的照片發現。它帶有磁場。實際情況該飛行器應該是地盤三角各有強光燈。而中間是紅光燈。光線弱一點。還可以從中彈出一個紅色小球。

大糞里面有黃金：這路飛碟屬于南極地球內部的【亞特蘭蒂斯幸存種族】；因為是三角形、所以不適合做宇宙間的、超光速長途旅行；但他本身使用磁場反重力技術；所以可以達到光速飛行；人類目前根本望塵莫及。網路早已說明來歷；美國目前還沒有做出、具體實用的飛行器；只是實驗性的、目前反重力還難以徹底克服；如果美國真有反重力技術；那么他又要第二次、變成真正的地球老大了。

_圣殿騎士：昨天央視還放了，圖片有可能是惡作劇。但存在不明飛行物應該是真的。因為軍方都公開了雷達數據，這等于是官方承認的不明飛行物事件。

隕落de星雨：以前看過視頻，美軍用這家伙來轟炸塔利班地下工事

心暖與我安的家：惡作劇，不解釋

進擊的澤明X：美國承認的間諜飛機

奇事奇物觀點：據說，央視還報道比利時不明飛行物體事件，分析事件存在的真實性，各類說法都有，也可以證明這次ufo不明飛行物事件并非空穴來風，而這此事件還有不少讓人費解的地方，為什么拍不到照片？飛行物真的存在強烈磁場嗎？它的驚人速度是當時的人類無法做的到，難道真的有外星人存在嗎？這一切還有待證實。

上文就是地球上到底有沒有外星人全部詳情，喜歡記得常到奇事奇物網轉轉。本文站務問題發郵件到88888888@qq.com處理！