新華社電 無人機在高緯度低溫環境下飛行時，機身如何除冰？俄羅斯研究人員的最新思路是讓無人機的外殼周期性高頻振動，將表面即將結冰的低溫液滴和殘余薄冰甩掉。這種振動除冰系統即將安裝到赴北極執勤的無人機上。

　　據俄REN電視臺網站報道，無人機在北極地區升空后不久，機身表面就會結冰，影響無人機的空氣動力學性能和飛行動作，擾亂發動機、導航及通信設備工作。

　　位于俄圣彼得堡的喀瑯施塔得公司開發的全新除冰系統，在無人機的機翼下設計安裝了數個電脈沖振蕩機，使飛機的外殼周期性高頻振動，使空氣和云層中的低溫水滴無法在機身上凍結、固著并最終與少量殘余薄冰被一同抖落。

　　據報道，位于莫斯科的中央空氣流體動力研究所日前在零攝氏度到零下20攝氏度的氣流中，用模擬云層中的低溫水滴對研制成的振動除冰系統進行了測試。

　　測試結果顯示該系統有能力在北極部分地區和其他地域的多種氣候條件下為無人機除冰。研發專家還認為，在經過進一步完善后，系統有望在氣溫低于零下50攝氏度的環境下，在距地面數千米的空中為無人機除冰。