據美國宇航局消息，火星大氣和揮發物演化（MAVEN）探測器在美國東部時間9月21日晚上10點24分成功入軌，被火星引力所捕獲，成為一顆環繞火星運行的人造航天器，耗資達7億美元。

　　美國宇航局的科研人員已經開始慶祝這艘探測器里程碑式的飛行旅程，飛行歷程長達7億多公里，來自洛克希德·馬丁公司的特派機構也對MAVEN探測器的成功入軌表示祝賀。

　　火星大氣和揮發物演化（MAVEN）探測器

　　火星大氣和揮發物演化探測器在空間中飛行了10個月，來自科羅拉多州利特爾頓洛克希德·馬丁控制中心的數據，科學家已經成功接收到探測器的信號，美國宇航局噴氣推進實驗室負責對探測器進行導航監測，位于澳大利亞堪培拉的美國宇航局深空網絡通訊站負責遙測信號和數據的跟蹤。

火星大氣和揮發物演化（MAVEN）探測器結構

　　前宇航員、美國宇航局科學任務理事會副管理員約翰·格倫斯菲爾德認為火星大氣和揮發物演化探測器將打開火星探索的新篇章，安全抵達火星后將進行各項儀器調試，如果順利的話探測器將按計劃開展對火星大氣的探索任務，并配合位于火星表面上的好奇號等火星車聯合調查火星，甚至是其他國家的火星探測器，回答關于地球生命的根本問題。

　　在成功進入火星軌道后，探測器將開始為期6周的試運行階段，包括對探測器上搭載的設備進行測試，此后探測器將執行為期一年的觀測任務，對火星大氣上層進行探測，并研究火星大氣與太陽風之間的相互作用。科羅拉多大學博爾德分校在研究人員Bruce Jakosky稱我們很高興探測器能安全抵達火星軌道，并期待后續的科學任務。

　　探測器將開始為期6周的試運行階段，包括對探測器上搭載的設備進行測試

　　火星探測器的軌道高度將從150公里降低到125公里，這一過程中將對火星大氣進行探測，并收集火星大氣上層的一些信息。

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接下來科研團隊將進行各種調試探測器

　　美國宇航局戈達德太空飛行中心的項目主管大衛·米切爾認為這是一個非常重要的日子，接下來科研團隊將進行各種調試kUH。