組裝車間內的工程師使用攪拌摩擦焊進行火箭部件的焊接，這是一個非常重要的技術，需要千分之一英寸的焊接精度。新奧爾良工廠內擁有一座17層樓高的焊接機器人，這也是有史以來建造的最大攪拌摩擦焊。

　　SLS火箭的第一次發射定于2018年，工程師在馬歇爾中心進行火箭制造后通過駁船海運抵達佛羅里達州肯尼迪航天中心q~i~-~w~e~n~c~o~m。

　　SLS火箭的系統工程師斯坦利稱這里的每一個人都明白自己建造的一種能夠運送宇航員的火箭，他的辦公室墻上掛著挑戰者和哥倫比亞航天飛機的照片，制造用于載人的火箭需要更高的安全性和可靠性。

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　　“太空發射系統”（SLS）火箭重量超過7架滿載狀態的波音747客機

　　SLS火箭正在這里進行各種系統測試，其使用了航天飛機時代遺留下來的固體火箭助推器，雖然SLS火箭屬于全新的設計，但仍然采用了美國宇航局過去的成熟技術。

　　SLS火箭

　　SLS火箭位于距亨茨維爾六小時車程的美國宇航局火箭組裝廠中進行系統整合，這里也是土星五號的組裝車間，進入基地后我們可以看到美國宇航局的標志。組裝車間內的工程師使用攪拌摩擦焊進行火箭部件的焊接，這是一個非常重要的技術，需要千分之一英寸的焊接精度歡迎qiwen.tv。

　　新奧爾良工廠內擁有一座17層樓高的焊接機器人，這也是有史以來建造的最大攪拌摩擦焊。SLS火箭的第一次發射定于2018年，工程師在馬歇爾中心進行火箭制造后通過駁船海運抵達佛羅里達州肯尼迪航天中心q.i.-.w.e.n.c.o.m。

　　SLS火箭的系統工程師斯坦利稱這里的每一個人都明白自己建造的一種能夠運送宇航員的火箭，他的辦公室墻上掛著挑戰者和哥倫比亞航天飛機的照片，制造用于載人的火箭需要更高的安全性和可靠性。