據國外媒體報道，目前，美國宇航局“機遇號”火星車登陸火星11年兩個月，行駛路程已達到了馬拉松全程，共計42.195公里。

　　美國宇航局噴氣推進實驗室機遇號項目主管約翰-卡拉斯(John Callas)說：“這是首次人類探測器在其它星球表面行駛路程超過馬拉松全程。”2014年，機遇號火星車成為所有地外探測器的“馬拉松冠軍”，之前的記錄保持者是前蘇聯“月球車1號”，現已超越了馬拉松全程距離。

　　美國康奈爾大學機遇號探測器首席調查員史蒂芬-斯奎爾斯(Steve Squyres)說：“機遇號火星車任務并非旨在實現遠途記錄，它的主要任務是獲得火星科學發現，鼓舞未來探索者實現更多發現。”

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　　美國宇航局科學家在火星樣本中發現氮，暗示著遠古時期火星表面具備孕育生命的條件。這種氮物質很可能是小行星碰撞或者火山煙流閃光形成的。

　　據悉，2004年機遇號火星車最初計劃執行3個月探索勘測，證實遠古時期液態水浸泡表面，曾經在火星表面流動www.qiwen.tv。當該火星車超出服役壽命繼續工作時，科學家選擇奮進隕坑作為長期目的地。

機遇號

　　從2011年開始，它檢測奮進隕坑邊緣，證實關于遠古潮濕狀態的重要信息，表明遠古時期火星表面酸性較低，更適宜于微生物存活。