一架波音777需要上百人花整整50天才能制成，但據英國1月24日報道，英國一名22歲的學生盧卡•斯圖爾特僅用硬紙片和膠水就制成了一架波音777模型，而且細節面面俱到，飛機座椅墊、飛機引擎的扇葉以及伸縮自如的起落裝置等都栩栩如生。據盧卡介紹，他高中學校的建筑系辦得非常出色，他在那兒學會了用馬尼拉紙制作簡單的飛機基本結構的概念圖。

“也許我做這個飛機模型就是把當時學到的那個理念運用到了極致，”盧卡表示，“這些日子以來我看了許多飛機照片和工程圖，參考那些圖形后，我用Adobe Illustrator軟件來完成自己的二維飛機模型圖。然后，我就把模型圖打印到文件紙上、剪輯然后組裝起來。”由于模型圖不是三維的，盧卡說，組裝像發動機和機翼這樣的部件會是一項極其困難的工作，而且這些模型都必須制作的高度精確。“現在我要做機翼了，謝天謝地，這是最后一道工序了!”

盧卡稱，“看到這些模型組裝成功時巨有成就感。有許多人告訴我說他們甚至把這個模型的照片發給了波音公司的工作人員。”盧卡希望完全竣工之后，他的飛機模型能成為博物館的收藏品，他的網絡相冊中也會展出這一飛機模型。

一架波音777需要上百人花整整50天才能制成，但據英國1月24日報道，英國一名22歲的學生盧卡•斯圖爾特僅用硬紙片和膠水就制成了一架波音777模型，而且細節面面俱到，飛機座椅墊、飛機引擎的扇葉以及伸縮自如的起落裝置等都栩栩如生。據盧卡介紹，他高中學校的建筑系辦得非常出色，他在那兒學會了用馬尼拉紙制作簡單的飛機基本結構的概念圖。

“也許我做這個飛機模型就是把當時學到的那個理念運用到了極致，”盧卡表示，“這些日子以來我看了許多飛機照片和工程圖，參考那些圖形后，我用Adobe Illustrator軟件來完成自己的二維飛機模型圖。然后，我就把模型圖打印到文件紙上、剪輯然后組裝起來。”由于模型圖不是三維的，盧卡說，組裝像發動機和機翼這樣的部件會是一項極其困難的工作，而且這些模型都必須制作的高度精確。“現在我要做機翼了，謝天謝地，這是最后一道工序了!”

盧卡稱，“看到這些模型組裝成功時巨有成就感。有許多人告訴我說他們甚至把這個模型的照片發給了波音公司的工作人員。”盧卡希望完全竣工之后，他的飛機模型能成為博物館的收藏品，他的網絡相冊中也會展出這一飛機模型。

一架波音777需要上百人花整整50天才能制成，但據英國1月24日報道，英國一名22歲的學生盧卡•斯圖爾特僅用硬紙片和膠水就制成了一架波音777模型，而且細節面面俱到，飛機座椅墊、飛機引擎的扇葉以及伸縮自如的起落裝置等都栩栩如生。據盧卡介紹，他高中學校的建筑系辦得非常出色，他在那兒學會了用馬尼拉紙制作簡單的飛機基本結構的概念圖。

“也許我做這個飛機模型就是把當時學到的那個理念運用到了極致，”盧卡表示，“這些日子以來我看了許多飛機照片和工程圖，參考那些圖形后，我用Adobe Illustrator軟件來完成自己的二維飛機模型圖。然后，我就把模型圖打印到文件紙上、剪輯然后組裝起來。”由于模型圖不是三維的，盧卡說，組裝像發動機和機翼這樣的部件會是一項極其困難的工作，而且這些模型都必須制作的高度精確。“現在我要做機翼了，謝天謝地，這是最后一道工序了!”

盧卡稱，“看到這些模型組裝成功時巨有成就感。有許多人告訴我說他們甚至把這個模型的照片發給了波音公司的工作人員。”盧卡希望完全竣工之后，他的飛機模型能成為博物館的收藏品，他的網絡相冊中也會展出這一飛機模型。

一架波音777需要上百人花整整50天才能制成，但據英國1月24日報道，英國一名22歲的學生盧卡•斯圖爾特僅用硬紙片和膠水就制成了一架波音777模型，而且細節面面俱到，飛機座椅墊、飛機引擎的扇葉以及伸縮自如的起落裝置等都栩栩如生。據盧卡介紹，他高中學校的建筑系辦得非常出色，他在那兒學會了用馬尼拉紙制作簡單的飛機基本結構的概念圖。

“也許我做這個飛機模型就是把當時學到的那個理念運用到了極致，”盧卡表示，“這些日子以來我看了許多飛機照片和工程圖，參考那些圖形后，我用Adobe Illustrator軟件來完成自己的二維飛機模型圖。然后，我就把模型圖打印到文件紙上、剪輯然后組裝起來。”由于模型圖不是三維的，盧卡說，組裝像發動機和機翼這樣的部件會是一項極其困難的工作，而且這些模型都必須制作的高度精確。“現在我要做機翼了，謝天謝地，這是最后一道工序了!”

盧卡稱，“看到這些模型組裝成功時巨有成就感。有許多人告訴我說他們甚至把這個模型的照片發給了波音公司的工作人員。”盧卡希望完全竣工之后，他的飛機模型能成為博物館的收藏品，他的網絡相冊中也會展出這一飛機模型。

一架波音777需要上百人花整整50天才能制成，但據英國1月24日報道，英國一名22歲的學生盧卡•斯圖爾特僅用硬紙片和膠水就制成了一架波音777模型，而且細節面面俱到，飛機座椅墊、飛機引擎的扇葉以及伸縮自如的起落裝置等都栩栩如生。據盧卡介紹，他高中學校的建筑系辦得非常出色，他在那兒學會了用馬尼拉紙制作簡單的飛機基本結構的概念圖。

“也許我做這個飛機模型就是把當時學到的那個理念運用到了極致，”盧卡表示，“這些日子以來我看了許多飛機照片和工程圖，參考那些圖形后，我用Adobe Illustrator軟件來完成自己的二維飛機模型圖。然后，我就把模型圖打印到文件紙上、剪輯然后組裝起來。”由于模型圖不是三維的，盧卡說，組裝像發動機和機翼這樣的部件會是一項極其困難的工作，而且這些模型都必須制作的高度精確。“現在我要做機翼了，謝天謝地，這是最后一道工序了!”

盧卡稱，“看到這些模型組裝成功時巨有成就感。有許多人告訴我說他們甚至把這個模型的照片發給了波音公司的工作人員。”盧卡希望完全竣工之后，他的飛機模型能成為博物館的收藏品，他的網絡相冊中也會展出這一飛機模型。

一架波音777需要上百人花整整50天才能制成，但據英國1月24日報道，英國一名22歲的學生盧卡•斯圖爾特僅用硬紙片和膠水就制成了一架波音777模型，而且細節面面俱到，飛機座椅墊、飛機引擎的扇葉以及伸縮自如的起落裝置等都栩栩如生。據盧卡介紹，他高中學校的建筑系辦得非常出色，他在那兒學會了用馬尼拉紙制作簡單的飛機基本結構的概念圖。

一架波音777需要上百人花整整50天才能制成，但據英國1月24日報道，英國一名22歲的學生盧卡•斯圖爾特僅用硬紙片和膠水就制成了一架波音777模型，而且細節面面俱到，飛機座椅墊、飛機引擎的扇葉以及伸縮自如的起落裝置等都栩栩如生。據盧卡介紹，他高中學校的建筑系辦得非常出色，他在那兒學會了用馬尼拉紙制作簡單的飛機基本結構的概念圖。

“也許我做這個飛機模型就是把當時學到的那個理念運用到了極致，”盧卡表示，“這些日子以來我看了許多飛機照片和工程圖，參考那些圖形后，我用Adobe Illustrator軟件來完成自己的二維飛機模型圖。然后，我就把模型圖打印到文件紙上、剪輯然后組裝起來。”由于模型圖不是三維的，盧卡說，組裝像發動機和機翼這樣的部件會是一項極其困難的工作，而且這些模型都必須制作的高度精確。“現在我要做機翼了，謝天謝地，這是最后一道工序了!”