重慶軌道15號線最新消息(重慶軌道15號線最新進展情況)

作者:一一奇聞 目錄:生活百科  時間:2023-01-30 

重慶軌道交通15號線一期工程第一臺大型復合式TBM盾構機下線

像巨龍橫臥的大型復合式TBM盾構機。

今(15)日,中鐵隧道局集團有限公司重慶軌道交通15號線一期土建工程03標項目“雙龍一號”復合式TBM盾構機下線儀式,在中鐵工程裝備集團四川德陽基地舉行。

在下線儀式現場,一條“巨龍”橫臥在巨大的廠房內。“雙龍一號”復合式TBM盾構機開挖直徑為8.83米,總長度120米,總重量超過了1200噸,由中鐵隧道局集團與中鐵工程裝備集團聯合研發,是重慶中心城區第一臺最大開挖口徑的復合式TBM盾構機。

重慶軌道交通15號線一期工程第一臺大型復合式TBM盾構機下線

復合式TBM盾構機所用的刀具全部國產化。

在重慶市鐵路集團有限公司、中鐵重慶軌道交通15號線總承包部、中鐵工程裝備集團有限公司、鐵四院(湖北)工程監理咨詢有限公司、重慶同致誠工程咨詢有限公司(聯合體)、中鐵隧道局集團有限公司代表的共同見證下,“雙龍一號”復合式TBM盾構機成功下線,并順利通過驗收。

15號線一期工程03標項目是從西南政法大學站到T3航站樓站,是該項目關鍵的一段。為高質高速地加快施工進度,項目方在中鐵德陽制造基地,定制了兩臺同口徑大型復合式TBM盾構機,“雙龍一號”復合式TBM盾構機是已建成的第一臺,今年五月初就將運抵重慶。

據15號線一期土建工程03標項目經理黃德科介紹說,重慶軌道交通15號線一期工程是重慶軌道交通第四輪的首條城軌快線,設計時速每小時140公里,建成后將實現西永、兩江、龍盛三大中心組團的直接聯接,對緩解中部槽谷擁堵、加快東部槽谷發展、促進對外交通樞紐融合具有重要意義。

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