“上海浦東國際機場”作為一個大型國際機場，也是整個華東區域的第一大樞紐機場和門戶機場，在上海當地乃至全國都承擔著重要的航空運輸責任，畢竟上海這座城市本來就是我們國家的一個門面擔當，這里的基礎建設都很好，人流量多也是正常的。

這座機場是在1999年建成的，隨著上海的不斷發展，這座機場也經歷了很多次擴建和完善，如今這座機場一共有兩座航站樓，T1航站樓的總建筑面積為27.8萬平方米，T2航站樓的建筑面積為48萬平方米，除此之外機場還有三個貨運區以及四條跑道，整體的規模非常大，可以容納很多旅客以及飛機，也只有足夠大的規模才能夠滿足這座機場的客流量需求。如今這座機場又一次迎來了自己的擴建計劃。

上海作為我們國家現代化建設最好的城市之一，在很多方面都很先進，所以這里除了吸引我們國人之外，還會吸引非常多的外國人來這里游玩和學習，作為中國三大門戶復合樞紐之一，這里的機場建設必須跟上城市發展的發展，這樣才能讓大家都感覺到方便，從而也能給大家留下一個好的印象。

這座機場如今已經連通了297個通航點，包括47個國家和地區，也是很多人出國的必經機場。眼看著它在國際上的作用越來越重要，航空的旅客以及貨物吞吐量一直都保持在世界的前列，于是這座機場如今再一次迎來了自己的擴建，這也是為了提升整個上海的交通建設，使整座城市的交通可以變得更加高效。

根據相關消息得知，在“十四五”期間，“浦東國際機場”將會開始自己的四期擴建工程，工程內容包括一個面積為119萬平方米的T3航站樓，這座航站樓可以說是比前兩座航站樓的面積加起來都大，到時候就可有容納更多國內外的旅客，這也是推動這座機場成為世界一流航空樞紐的重要一步。

除此之外，四期擴建工程還將建設一個面積為103萬平方米的交通中心，這個交通中心到時候就會和航站樓融為一體，形成樓上樓下的兩層建筑，無論是地鐵、高鐵還是出租車等交通，到時候都可以直接進入交通中心，旅客們下車后直接上去值機就好，不需要換乘，非常方便，這也是這座機場服務質量提升的體現。

不知道大家對這座機場的擴建有什么不一樣的看法呢？因為公布的具體消息不是很多，小編也只能簡單大家介紹一下，小編也相信這座機場在建設完成后一定可以成為一流的世界航空樞紐。

標簽: 浦東機場面積