在我國的各項基建中，建設橋梁與隧道時，投入的成本是非常高的，所以收取過路費時，費用也相對高一些，不過有些項目卻高得讓人無法接受，太湖隧道就是其中之一。

太湖隧道建于江蘇省無錫市濱湖區，是蘇錫常南部高速公路常州至無錫段的節點工程，而對其收費標準，很多媒體及個人早就有預測，預測費用是在50元/車次(這里主要聊的是私家車)，當這個預測收費發布到網上，引來了很多人的關注與討論，大家表現出的統一看法就是一個字——“貴”。

太湖隧道之所以預測收費這么高，主要還是由于其里程特別長，有著10.79公里，雙向6車道，所以按江蘇對橋梁與隧道的收費標準來預測，費用就是50元/車次。

這不，太湖隧道及蘇錫常南部高速公路常州至無錫段的收費標準出來了，看上圖，私家車45元/車次，與預測得差不多，所以當大家再看到這個實際收費標準時，也就不過于驚奇了，而對無錫本地車有優惠也是預料之中的，按15元/車次收費，但也是有一定要求的。

一、要是無錫籍且非營業性車輛。

二、車輛核定載人數9座及以下，也就是一些私家車和少量的商務車及小面包車。

三、是要辦理過ETC套裝的車輛，這也是在強化對ETC的辦理，相信大部分車輛都有辦理過ETC了，所以這個條件大部分私家車都是滿足的。

四、只限從華莊互通、南泉互通、軍嶂互通至馬山互通之間通行。從這些互通不難看出，其實主要就是限于無錫境內，因為蘇錫常南部高速公路常州至無錫段在無錫境內的里程長只有22.43公里，如果優惠里程再長一些，估計要跑出常州去了，常州肯定不買賬了。

最后就是優惠有時間限制，只有兩年，且不與ETC車輛95折優惠同享。

雖然優惠的條件說起來很多，但其實大部分私家車都是滿足的，所以總的來說，這個優惠力度還是非常大的，這對居住在以上四個互通附近的百姓來說，這個價格著實便宜，會更愿意走太湖隧道的，且出行方便。

看到太湖隧道給無錫車輛帶來的福利，蘇州與常州百姓是非常羨慕的，但沒辦法，這是地方政府給的實惠。

值得一提的是，太湖隧道內的景色是非常不錯的，已有少部分人去嘗過鮮了，在里面開車就感覺是在觀賞一場燈光秀，五彩繽紛。

標簽: 太湖隧道收費標準