一、膠球循環單元問題

膠球循環單元由集球器、膠球泵和相應的管路組成。集球器為垂直的筒狀容器，容器頂蓋配有玻璃窗以便觀察。集球器有內置濾網，該濾網由電動執行機構驅動，可旋轉至膠球收集位置或膠球循環位置。膠球循環單元運行中存在問題：一側膠球泵體發熱嚴重；循環水中空氣較多，導致膠球泵抽吸能力不足；集球器中有貝殼存在。

對于上述問題，我們全面分析之后，發現存在著設備基礎位置過于緊湊，不利于設備安裝，同時安裝單位沒有嚴格按照設計圖紙進行設備安裝，調試驗收時把關不嚴。為此，大修時，將膠球泵安裝位置從原來位于汽輪機主軸正下方移到凝汽器進、出水管一側。這樣一來，使得收球管路布局合理、管路彎頭數量減少，管路不再繁瑣、管件少，管道沿程阻力損失變小，兩臺膠球泵前后壓差近似相等，單側膠球泵體發熱的問題得到解決。

二、收球網板問題

收球網由兩片網板組成，為A型結構，頂部為迎水端，網板將整個管道截面完全遮攔。每片網板底部設有膠球出球口，膠球經此出球口引出至循環單元。每片網板由一根轉軸驅動，在非運行工況時可旋轉至一定角度，形成與水流方向略微傾斜的H型結構，此時水流對網板進行反沖洗，可去除網板上的雜質，運行時網板轉回至A型結構。

經現場收球網管段開蓋檢查，可見收球網的側板與殼體之間存在較大間隙，網板底部遮板有一定變形。實際操作中，因為網板變形或反沖洗后網板不能恢復到位等原因，致使該間隙過大引起跑球，改造措施如下。

1.收球網板局部改造收球網板的頂部間隙及側板與殼體間隙通過加焊板條予以消除，避免跑球。網板底部已有變形，其結構適當改造，加強其剛性，并使之與收球網殼體貼合良好；

2.收球網電動頭調整收球網板關閉嚴實后，調整電動頭的機械限位及力矩限位開關，實現收球網板運行中力矩開關壓緊，避免網板在水流沖擊下產生振動，有利于收球及延長網板壽命。同樣網板打開在反洗狀態下時，保持力矩壓緊在限位撐桿上，也能避免因振動造成的不良影響。在電動頭表盤上刻線，標明收球網正確的開合位置，避免因收球網板不到位引起跑球。

三、一、二次濾網系統的影響

機組投運初期，因化學制氯裝置經常跳閘且發現不及時，加上停機后陰極保護裝置停運，造成海水系統管道腐蝕嚴重，曾經在連接凝汽器的海水出口管段出現沙眼摻漏。大修時，給海水管道全面做了防腐處理并更換了破損的一、二次濾網，清理了收球器內的貝殼。通過電氣線路改造徹底解決制氯裝置受海水泵啟停沖擊跳閘的隱患，保證制氯系統的正常投入。同時對陰極保護裝置重新安裝。

四、運行操作的影響

自從投運膠球清洗系統以來，一直存在著收球率不穩定的現象，為此，運行技術部門規定，嚴格執行操作規程，同時加強運行技術技能培訓，提高運行人員操作能力，制定了典型的操作票，投運膠球清洗系統之前，必須沖洗一、二次濾網，確保垃圾等雜物不堵塞管道，開啟兩臺海水泵后投膠球運行。出現循環水中空氣較多，導致膠球泵抽吸能力不足時，停止一臺膠球泵，關閉總出口門，用另一臺泵倒灌水的方法排除管道內空氣，直到回水管觀察窗內沒有氣泡為止，才能再次啟泵投膠球。新膠球必須浸泡至規定時間后再投用，已破損變形的膠球必須及時清除。

經過幾年的運行實踐，證明以上采取的措施是有效的，膠球清洗系統的回收率已經保持在90%以上，執行規范的操作票，如今投運膠球系統不再是一件費時費力的事了。由于膠球清洗系統的正常投用，確保機組熱效率、經濟性較高。在改造取得明顯成效的同時，也認識到有待在兩方面改善，加裝折流板減少凝汽器出水彎管段紊流的影響；加裝導流板消除凝汽器水室死角，減少滯球率。